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大跨径斜拉桥的拉索由于长细比大,因而固有频率和模态阻尼比很低,在外部激励下极易振动,尤其是 风雨激振时拉索会发生大幅振动。在拉索的端部安装阻尼器给拉索附加阻尼,可以有效地抑制或减小拉索
的振动。
钢阻尼装置是一种金属复合型阻尼器,它是一种耗能性能优越、构造简单、制作方便且造价低 廉、易于更换的耗能减震装置。它既可以单独作为弹塑性钢阻尼器来减震耗能,也可以与支座整合 在一起形成弹塑性钢阻尼支座,使之兼有竖向支撑和水平滞回耗能的作用。应用形式的多样化使
其在实际工程中的应用前景更为广泛。
钢阻尼器属于位移相关型阻尼器。位移相关型阻尼器指阻尼器耗散振动能量通过结构变形致 使阻尼器作功实现,与阻尼器的工作速度及材料的应变率基本无关。钢阻尼器依靠材料屈服后具
有较好的延性来耗散振动能量,属于晶体内摩擦阻尼器。
桥梁粘滞流体阻尼器,是速度相关型消能器,可以用于建筑、桥梁的抗风抗震中。粘滞流体阻尼器通过 相对运动将机械能转化为热能耗散,从而大幅减小结构震(振)动。 一般由缸筒、活塞、阻尼通道、阻尼介质和 导杆等部分组成。当工程结构因振动而发生变形时,安装在结构中的粘滞流体阻尼器的活塞与缸筒之间发 生相对运动,由于活塞前后的压力差使黏滞流体从阻尼通道中通过,从而产生阻尼力,耗散外界输入结构的 振动能量,达到减轻结构振动响应的目的。
速度锁定器是一种类似油缸形式的抗震装置,用于桥梁或其它大型建筑物上抵抗地震、铁路突然制动、被动撞击和暴风的冲击破坏。在低速状态下产生的结构反力非常小,随着速度增加反力迅速升高,自身结构由柔性变为刚性(即为“锁定”)的一种连接相邻构件的限位保护装置。速度锁定器改变了建筑结构的平动动力约束方式。
电涡流阻尼器利用块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中做切割磁力线运动时,导体内部产生漩涡状的感应电流并进而产生热能的新型阻尼器。通过电涡流效应,电涡流阻尼器将动能转化为电能进而转化为热能消散,从而实现阻尼作用。
防屈曲抗震耗能钢板墙一种新型抗侧力耗能构件,以普通钢板或低屈服点钢板作为核心抗侧力构件,钢板两侧通过特殊装置约束平面外屈曲。